Быстроходныйгусеничный транспортер-тягач МТЛБ предназначен для: ликвидациипоследствий аварий и чрезвычайных ситуации в труднодоступных районах;использования в качестве шасси под монтаж различного технологическогооборудования; обслуживания транспортных и технологических магистралей;транспортировки людей и грузов в закрытом отапливаемом кузове, буксировкиприцепов; использования в геолого-разведочных и поисковых партиях; обустройствазимних дорог и лежневых насыпных трасс.
Конструктивные особенности МТЛБ:
-Цельнометаллическая двухдверная теплошумоизолированная кабина МТЛБ на 2посадочных места, оборудованная дополнительным сиденьем и верхними люками дляаварийного покидания машины.
- Закрытый, обогреваемый кузов МТЛБ, полезным объёмом 7,3 м3на 11 посадочных мест, оснащён кормовыми дверями и легкосъёмным тентом. Принеобходимости возможна загрузка с помощью грузоподъёмных механизмов при снятомтенте.
- Свободный доступ к узлам и системам моторного отделения МТЛБ.
- Запуск предпускового подогревателя, пуск двигателя, включение отопителя идругих систем с рабочего места водителя.
- Хороший обзор с места механика-водителя для обеспечения движения днём и ночьюпри достаточной освещённости (2 фары и фара-искатель).
- Наличие автономного отопителя в сочетании с использованием тепла, отводимогоот системы охлаждения двигателя, создаёт комфортные условия для экипажа ипассажиров МТЛБ.
Технические характеристики
Масса в рабочем состоянии (без груза на платформе и экипажа, но с комплектом возимого ЗИП и ГСМ), кг |
9700 |
Грузоподъемность, кг: |
|
номинальная, при буксировке прицепов |
2000 |
максимальная, при перевозке грузов без прицепа |
2500 |
Вес (масса) буксирного прицепа, кг |
6500 |
Количество посадочных мест: |
|
в кабине |
2 |
на платформе |
11 |
Габаритные размеры, мм |
20 т |
длина (по тягово-сцепному прибору) |
6454 |
ширина (по гусенице) |
2850 |
высота (при клиренсе 400 мм) |
1865 |
Колея, мм |
2500 |
База, мм |
3700 |
Дорожный просвет, мм |
395-415 |
Максимальная скорость (при 2 100 об/мин коленчатого вала двигателя), км/час |
61,5 |
Средняя скорость по сухой грунтовой дороге с грузом и с прицепом, км/час |
26-32 |
Средний расход топлива с грузом на платформе и прицепом, кг |
|
на час работы двигателя |
43-44 |
на 100 км пути |
90-120 |
Расход масла |
не более 2% от расхода топлива |
Тип двигателя |
ЯМЗ-238В, четырехтактный с непосредственным впрыском |